Vores bundtrawler af aluminium er et specialtilpasset kommercielt fiskefartøj bygget af 5083-H116 marine aluminium-magnesium legering. Det er specialudviklet til kyst- og offshore-bundtrawl. Sammenlignet med konventionelle stålfiskerbåde reducerer dette lette aluminiumsskrog brændstofforbruget og fjerner byrden med hyppig vedligeholdelse af antirust.
Vi konstruerer skroglængder fra 6 m op til 50 m. Hvert fartøj kan skræddersyes til at matche lokale fiskeriregler, fiskepladser og udstyrskrav om bord. Den understøtter enkelt- eller dobbeltbundet trawl, med integrerede hydrauliske spil og isolerede fiskerum til flerdages fiskerejser.
Anbefalet og ikke anbefalet brug
Anbefalet til:
- Fiskeriselskaber og bådejere, der driver kyst- og kystnært trawlfiskeri
- Købere på udkig efter aluminiumsfiskerfartøjer med lav vedligeholdelse til 1-14 dages ture
- Projekter, der kræver eksportcertificering såsom DNV, CE eller CCS
- Operatører, der arbejder i lavvandede flodmundinger og revfiskepladser
Anbefales ikke til:
- Langdistancefiskeri i åbent hav uden forstærket skrog og fuld havgående klassificering
- Købere med strenge budgetgrænser, som ikke kan dække premium marine aluminiums materialeomkostninger
Skrogkonstruktion og bundtrawlsystem
Skroget og overbygningen bruger højstyrke 5083-H116 aluminiumslegering. Den dybe V-køle forbedrer stabiliteten i barske kystvande, mens den lave dybgang giver fartøjet adgang til lavvandede fiskezoner, som tunge stålbåde ikke kan nå. Aluminiums naturlige korrosionsbestandighed reducerer langsigtet maling og vedligeholdelsesarbejde.
Trawlpakken inkluderer kraftige hydrauliske spil og nethåndteringsudstyr til glat netudlægning og -genvinding. Det selvdrænende skridsikre arbejdsdæk leveres med sikkerhedsrækværk. Styrehuset har panoramavinduer for fuld navigationssynlighed.
Opbevaring ombord inkluderer konfigurerbare, isolerede fiskerum. Du kan vælge kølerum (0–4 grader) eller dybfryserkabiner fra -25 grader til -60 grader. Uafhængige ferskvandstanke og lænse- og brandslukningssystemer er monteret som standard for sikkerhed.
Standardudstyr og valgfri opgraderinger
Standard udstyr
- Hydraulisk bundtrawlspil og nethåndteringsenhed
- Isoleret kølet fiskehold
- Skridsikkert selvdrænende arbejdsdæk, sikkerhedsrækværk
- Automatisk lænsepumpe og fast brandslukningsanlæg
- Grundbelysning og hovedelektrisk system
Valgfri opgraderinger
- Dybfryse fiskeopbevaringskabiner
- Flybridge kontrolstation
- Ekkolod, GPS, AIS, VHF-radio, marineradar, netdybdemonitor
- Større brændstof- og ferskvandstanke for længere holdbarhed
- Brugerdefinerede hoveddieselmotor og hjælpegeneratorsæt
- Levende fisketanke til højværdi transport af fisk og skaldyr
Vigtige fordele
1. Letvægts, brændstofeffektivt skrog
Aluminiumskonstruktionen sænker fartøjets vægt og modstand til søs. Dette reducerer brændstofforbrændingen under hver tur og reducerer driftsomkostningerne år efter år.
2. Stærk korrosions- og slagfasthed
5083-H116 marinealuminium bevarer god sejhed ved lave havtemperaturer. Det modstår havvandskorrosion og absorberer stød, når det kommer i kontakt med rev eller undervandsforhindringer.
3. Sænk løbende vedligeholdelse
I modsætning til stålskrog kræver aluminium ikke gentagne antirustbelægninger. Korrekt vedligeholdt kan levetiden for dette fartøj nå op på omkring 25 år.
4. Fleksibel tilpasning
Vi justerer skrogstørrelse, trawlspilsbelastning, kølekapacitet, tankstørrelser og navigationsinstrumenter, så de passer til din fiskemetode og lokale havneregler.
5. Stabil trawlydelse
Det dybe V-skrog minimerer rulning under bugsering af net. Rummelige fiskerum og automatiseret nethåndtering hjælper med at øge den daglige fangstmængde og reducere manuelt arbejde.
Hovedapplikationsscenarier
1. Kystbundtrawl efter rejer, fladfisk, blæksprutter og krabber, velegnet til korte 1-3 dages kystnære fisketure
2. Offshore dyb-trawlfiskeri rettet mod torsk, helleflynder og havkrabber; udstyret med kølerum til at understøtte 5-10 på hinanden følgende dage med åbent-vandsdrift
3. Estuarine og rev fiskepladser med blandet salt og ferskvand
4. Fiskeri af høj-værdi efter levende hummere, rejer og krabber leveret til førsteklasses fiske- og skaldyrsmarkeder
5. Fiskeressourceundersøgelsesfartøj udstyret med hydrologisk overvågningsudstyr til vurdering af havbestandene
6. Hjælpepatrulje- og forvaltningsbåd for lokale fiskeri- og kystregulerende myndigheder
7. Kompatibel med flere fiskeredskaber inklusive trawlnet, gællenet og burfælder
Grundlæggende parameter
|
Længde |
19.9 m |
Bredde |
4.26 m |
|
Dybde |
1.86 m |
Forskydning |
90 t |
|
Materiale |
Al-Mg Alloy 5083-H116 |
Mandskab |
3 personer |
Tilpasning, leveringstid og levering
Skroglængden kan tilpasses fra 6 m op til 50 m. Vi tilpasser trawlsystemet, køling, tankkapacitet og kraftpakke i henhold til dit målmarkeds marineregler.
Produktions ledetid
Små kyst-trawlere (6–18 m): ca. 35 arbejdsdage
Mellemstore offshoretrawlere (18–30 m): 60–90 arbejdsdage
Large ocean‑going trawlers (>30 m): 120–180 hverdage
Den nøjagtige tidsplan afhænger af din fulde konfiguration og certificeringskrav.
Levering og support efter-salg
Små både transporteres med tung lastbil. Større skibe kan fragtes som dækslast. Vores marineingeniørteam kan yde idriftsættelse på stedet, assistance til søforsøg og besætningstræning efter fartøjets ankomst.
Certificeringer og kvalitetssikring
Hver aluminiumbundtrawler leveres med fuld inspektionsoptegnelse og materialedokumentation.
- Råvarecertifikater: DNV / CCS godkendt 5083 marine aluminiumsplade
- Fartøjsklassifikation: CCS til indenlandsk fiskeri; DNV, BV eller CE tilgængelige for eksport
- Fabrikscertificering: ISO 9001 kvalitetsstyringssystem
- Svejseinspektion: Ikke-destruktive prøvningsrapporter for alle kritiske svejsninger
- Komplet sikkerhedsudstyrscertificering til livredning, brandbeskyttelse og forureningsforebyggende udstyr
FAQ
Spørgsmål: Er reparation af aluminiumsskrog kompliceret efter revkollisionsskader?
A: Aluminiumssvejseteknologi er vidt moden på tværs af de fleste regionale skibsværfter. Lokale reparationer kan udføres bekvemt til relativt lave omkostninger, meget mere økonomisk end at udskifte glasfiberskrogsektioner.
Q: Hvad er den maksimale offshore-udholdenhed for denne trawler?
A: Sejlrækkevidden afhænger af brændstoftank og kølerumskonfiguration. Standard kystfartøjer understøtter kontinuerlig navigation i 3 til 5 dage. Modeller udstyret med udvidede brændstoftanke og dyb-frysehytter kan opnå 10 til 14 dages non-offshore-fiskeri uden påfyldning.
Q: Kan din virksomhed understøtte tilpassede konfigurationer såsom skroglængde, trawlsystem og kølekapacitet?
A: Vi tilbyder komplette tilpasningstjenester. Skrogets længdeområde er 6 meter til 50 meter; i henhold til kundens og lokale fiskerikrav samt havneregler kan belastningen af trawlspillet, kølerummets temperatur og volumen, antallet af lastrum, størrelsen af tanken med levende vand og navigationsudstyr justeres.
Spørgsmål: Hvor lang er produktionscyklussen for denne bundtrawler med-aluminiumsbund?
A: Små kyst-trawlere (6-18 meter): ca. 35 arbejdsdage; mellemstore-havgående-trawlere (18-30 meter): 60-90 dage; store oceangående-trawlere (over 30 meter): 120-180 dage. Den specifikke tid afhænger af kompleksiteten af facilitetens konfiguration.
Spørgsmål: Kan du give dør-til-dørtransport eller lanceringsvejledning til udlandet?
A: Vi tilbyder forskellige leveringsmuligheder: Små skibe transporteres med tunge lastbiler på land, mens store skibe transporteres med dæksfragt; vores professionelle skibsingeniørteam kan tage til udlandet for at hjælpe med søsætning, udstyrsfejlfinding og træning af besætningens drift.
Populære tags: aluminium bund trawler, Kina aluminium bund trawler producenter, leverandører, fabrik
